Obecnie kabły pępowinowe istniejących w Chinach maszyn do grzebania strumieniami wodnymi wykorzystują głównie metodę ładowania cewką,ale ta metoda nie jest odpowiednia dla małych statków, ponieważ wymaga dużej powierzchni magazynowej i większej liczby pracowników do magazynowaniaW celu rozwiązania tego problemu pojawiły się urządzenia wiotkowe.przewodzący pierścień ślizgowy jest krytycznym przewodzącym urządzeniem, które łączy i przesyła sygnały zasilania i monitorowania między wodą a wyposażeniem podwodnym, zapewniając nieprzerwaną transmisję pomiędzy statkiem macierzystego a podwodną maszyną grobu.Pierścień ślizgowy z koła kablowego opracowany niedawno przez JINPAT stał się nowym faworytem w dziedzinie pierścieni ślizgowych morskich ze względu na doskonałą zdolność przesyłową, wysokie napięcie robocze i przepustowość prądu, wysoka wydajność izolacyjna i zdolność adaptacji do trudnych warunków.
Pierścień ślizgowy zwinka kablowego JINPAT jest zaprojektowany w oparciu o zintegrowaną konstrukcję z 9 pętli. Obudowa jest wykonana z stali nierdzewnej i została poddana rygorystycznej obróbce antykorozyjnej,skutecznie odporne na erozję przez rozpylanie soli i chroniące urządzenia przed uszkodzeniami spowodowanymi korozjąMoże również stabilnie pracować w ekstremalnych warunkach od minus 20 °C do 60 °C.umożliwiające łatwe radzenie sobie z różnymi warunkami dużego obciążenia, zapewniając stabilną pracę w ekstremalnych warunkach i zapewniając silne wsparcie dla sprawnego postępu inżynierii morskiej.JINPAT będzie również przeprowadzić bardziej rygorystyczne izolacji 9600VAC wytrzymać testy napięcia i IP65 wodoodporne testy przed pierścieniem opuszcza fabrykęW celu bezpiecznej eksploatacji urządzenia zbudowano niezniszczalną linię obrony, która skutecznie zapobiega inwazji wilgoci i pyłu,zapewnienie suchości i czystości elementów wewnętrznych, a także wydłużyć żywotność urządzenia nawet w trudnych warunkach pogodowych, takich jak burza deszczowa i fale.
Z jego doskonałą wydajnością i niezawodną jakością,nowy pierścień ślizgowy dźwigni morskich JINPAT jest szeroko stosowany w różnych systemach dźwigni morskich i stał się niezastąpionym kluczowym elementem w takich dziedzinach, jak inżynieria morska, badań naukowych morskich i rybołówstwa morskiego.
Wprowadzenie na rynek nowego ślizgowego pierścienia dźwigni morskich JINPAT nie tylko reprezentuje zdecydowaną determinację JINPAT w zakresie innowacji technologicznych i poprawy jakości,ale także wprowadza nowe siły i siły do globalnego przemysłu badawczego oceanów. W przyszłości JINPAT będzie nadal przestrzegać koncepcji rozwoju "innowacji, doskonałości i win-win", dostarczając więcej wysokiej jakości rozwiązań sprzętu inżynieryjnego dla użytkowników światowych,i wspólnie stworzyć nowy rozdział w technologii morskiej.