17 listopada 2024 r. w Guangzhou oficjalnie uruchomiono pierwszy niezależnie zaprojektowany i zbudowany chiński głębinowy statek wiertniczy Dream.8 metrów szerokości, z imponującą wytrzymałością 15 000 mil morskich i zdolnością do ciągłej pracy na morzu przez okres do 120 dni.z celem osiągnięcia ludzkiego naukowego marzenia o "przerwaniu dyskontynuacji Mohorovičić i dotarciu do górnego płaszczaZa tym ogromnym statkiem, głębinowe pierścienie ślizgowe odgrywają niezastąpioną rolę jako kluczowe elementy, napędzające ciągłe przełomy w technologii eksploracji oceanów.
Głębokowodny pierścień ślizgowyjest specjalnym, obracającym się złączem zdolnym do przesyłania prądu elektrycznego i sygnałów w ekstremalnych warunkach, w tym wysokiego ciśnienia, niskiej temperatury, silnych zakłóceń,i wysokiej solności i wilgotnościNa przykład na statku Dream w systemie napędowym wykorzystuje się głębinowe pierścienie ślizgowe, które przekazują energię elektryczną z systemu napędowego statku do silnika napędowego.o pojemności nieprzekraczającej 10 WJednocześnie pierścienie przesuwne przekazują dane o pracy silnika, takie jak prędkość, moment obrotowy i temperatura, z powrotem do centrum sterowania na statku.umożliwiające operatorom precyzyjne sterowanie procesem wiercenia na podstawie informacji zwrotnych w czasie rzeczywistym.
Dodatkowo, głębinowepierścienie ślizgoweStatek Dream jest wyposażony w specjalny system napędowy, w tym w pełni obracający się napęd tylny, wyciągający się napęd łuku i napęd łuku.Te silniki wymagają transmisji mocy i przekazywania sygnału sterowania podczas pracyPodczas gdy metoda obrotu i środowisko pracy silników różnią się od urządzeń wiertniczych,pierścienie ślizgowenadal odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu ich prawidłowego funkcjonowania i precyzyjnej kontroli.
Oprócz tych zastosowań, głębinowe pierścienie ślizgowe są również stosowane w głębinowych ROV, AUV, rękach robotycznych, wincach i innych urządzeniach badawczych.Ciśnienie wody morskiej stawia wysokie wymagania do konstrukcji i materiałów pierścieni ślizgowychW dziedzinie badań oceanicznych głębokość 5000 metrów może osiągnąć 70% dna oceanów na świecie, przy ciśnieniu 5000 ton na metr kwadratowy podczas prób morskich na wysokości 5000 metrów.Temperatura wody morskiej wynosi około 2°C, co oznacza, że pierścienie ślizgowe muszą wytrzymać niskie temperatury, wysokie ciśnienie i oferować doskonałą technologię uszczelniającą.JINPAT proaktywnie utworzył zespół badawczo-rozwojowy dla technologii głębinowych pierścieni ślizgowychPo wytrwałej pracy projekt głębinowych pierścieni ślizgowych JINPAT® z powodzeniem pokonał wąskie gardła techniczne,umożliwia stabilną pracę na głębokości 5000 metrów pod wodą, przyczyniając się ze swoją siłą technologiczną do eksploracji oceanów.
Wierzymy, że JINPAT będzie nadal przełamać kolejny technologiczny wąski gardło i że pewnego dnia,osiągniemy cel przełamania przerywania Mohorovičić i osiągnięcia górnego płaszcza. "