Jako uznany producent pierścieni ślizgowych, JINPAT Electronics jest w stanie dostarczać rozwiązania w zakresie przekładni obrotowych dla różnych gałęzi przemysłu.Produkcja statków nie jest wyjątkiem.Teraz JINPAT wspiera przemysł stoczniowy dzięki ekskluzywnym opatentowanym pierścieniom ślizgowym/połączeniom obrotowym do dźwigów morskich, wciągarek morskich, elektrycznych śrub napędowych, radarów, systemów nawigacji bezwładnościowej (skrót INS) i anten itp. Poniżej zbadamy, jakie rodzaje pierścieni ślizgowych montowanych na luksusowym statku wycieczkowym, który jest przedstawicielem wysokiej klasy statków.
Radary do nawigacji i unikania kolizji są niezbędnym wyposażeniem każdego rodzaju statków.Ponieważ tego typu radar jest prosty, zastosowane w nim pierścienie ślizgowe są również stosunkowo proste.JINPAT ma wiele dojrzałych obrotowych rozwiązań przekładni elektrycznych do tego zastosowania.Jeśli chodzi o radar INS, jest to urządzenie obrotowe, które zużywa energię i wysyła pewien rodzaj sygnału, który również wymaga pierścieni ślizgowych jako kluczowych komponentów.JINPAT ma również wiele udanych przypadków w projektowaniu specjalnych pierścieni ślizgowych dla radaru INS stosowanego na luksusowych statkach wycieczkowych.
A luksusowy statek wycieczkowy jest statkiem rekreacyjnym o bardzo dużej wyporności, a zatem ma duże zużycie energii.Aby przekonwertować energię, a także zapewnić bezpieczniejszy i płynniejszy żagiel, większość luksusowych statków wycieczkowych stosuje bezprzekładniowe sterowane układy napędowe, znane również jako azymutalne układy napędowe, które zastępują tradycyjne, tradycyjne układy napędowe z linią wału.Pierwsza z nich zmniejsza paliwo o 10–15% w porównaniu z drugą.Pierścień ślizgowy odgrywa kluczową rolę w azymutalnym systemie napędowym.Pierścienie ślizgowe pomagają realizować sterowanie i zapewniają napęd systemu podded.
Zdecydowanie wyporność największego luksusowego rejsu wynosi ponad 220000 ton.Ten rejs przyjmuje 3 zestawy 20-megawatowych systemów śmigieł.Co jeszcze?W celu przesyłania gazu smarującego i chłodzącego luksusowy statek wycieczkowy jest również wyposażony w hybrydowe hydrauliczne, pneumatyczne złącze obrotowe.ABB jest obecnie największym na świecie dostawcą systemów napędowych do gondoli.Ponieważ pierścienie ślizgowe stosowane w systemie są zaawansowane technologicznie i trudne w produkcji, ABB produkuje również te pierścienie ślizgowe o dużym natężeniu prądu we własnym zakresie.Jednak wraz z przełomami dokonanymi w domu w odniesieniu do montowanych w kapsułach systemów napędowych statków, chińscy producenci pierścieni ślizgowych również zaczynają hałasować, opracowując specjalne pierścienie ślizgowe do montowanych w kapsułach systemów napędowych.JINPAT Electronics, ze swoim doświadczonym zespołem technologicznym, stał się pionierem w wytwarzaniu pierścieni ślizgowych o dużym natężeniu prądu do systemów napędowych w kapsułach.